Lexus GX 550 превратили в экстремальный внедорожник
Американская компания Mountain Yotas представила на выставке SEMA необычную версию внедорожника Lexus GX 550, сообщает Carscoops.
Модификация MTN 550 Recon получила портальные мосты, 40-дюймовые колеса, усиленную подвеску и оборудование для бездорожья. При этом автомобиль сохранил штатный двигатель и роскошный салон.
Главной особенностью проекта стали портальные мосты с редукторами у колес, которые увеличивают клиренс без необходимости обычного лифта подвески. Подобную конструкцию использовали на Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6, представленном в 2013 году.
Оснащение для бездорожья
Внедорожник получил усиленную подвеску, 40-дюймовые шины и блокировки дифференциалов. Днище защитили стальными пластинами, а за счет новых бамперов увеличили углы въезда и съезда. Также установили силовые пороги, лебедку, расширители колесных арок и дополнительные светодиодные фонари.
Для преодоления глубоких бродов предусмотрели два шноркеля, подающих воздух к двигателю. Среди необычного оборудования — тепловизионные камеры и дверные панели с баллистической защитой.
Прежний мотор и роскошный салон
Под капотом остался 3,4-литровый V6 с двойным турбонаддувом. Единственным изменением стала новая выпускная система из нержавеющей стали с боковым расположением выхлопных труб.
Заметно переработали и интерьер. Сиденья и дверные панели обтянули дорогой итальянской кожей, добавив вставки из алькантары и красную контрастную прострочку. На потолке появился эффект звездного неба, напоминающий решения Rolls-Royce. Отдельная консоль управляет дополнительным освещением и системой Starlink на крыше.
Ранее Курсив Авто сообщал, что Lexus решил прекратить выпуск подзаряжаемого гибрида TX 550h+.
