Транспортировку казахстанской нефти по магистральному нефтепроводу «Атырау — Самара» временно остановили после атаки беспилотников на объекты Самарского узла в России. Об этом «Курсиву» сообщили в Министерстве энергетики РК.
По словам представителя ведомства Асель Серикпаевой, в ночь на 2 ноября беспилотники атаковали объекты Самарского производственно-диспетчерского узла. Прокачку нефти остановили 2 ноября, в 06:09 по времени Астаны (04:09 по Москве).
Профильные службы оценивают техническое состояние инфраструктуры. В Минэнерго ожидают, что прием нефти по этому направлению возобновится «в ближайшее время». Точные сроки ведомство не назвало. Дополнительную информацию в министерстве обещали предоставить по мере обновления данных.
Не в первый раз
Прокачку по маршруту «Атырау — Самара» уже останавливали. В январе 2021 года транспортировку приостановили с 5:00 по московскому времени 11 января: дождь со снегом и сильный гололед привели к проблемам с энергоснабжением в Мангистауской и Атырауской областях. Прокачку возобновили в тот же день в 19:59.
В этом году маршрут потерял немецкое направление. В апреле «Курсив» писал, что Россия остановит транзит казахстанской нефти в Германию по «Дружбе» с 1 мая. С тех пор Казахстан перенаправляет часть объемов через порт Усть-Луга и Каспийский трубопроводный консорциум (КТК). Поставки в Германию по «Дружбе» Казахстан начал в 2023 году, а в 2026-м планировал экспортировать по этому маршруту около 3 млн тонн нефти.
Под ударом оказывался и основной экспортный маршрут — КТК, на который приходится более 80% экспорта казахстанской нефти. В конце июля у терминала консорциума атаковали танкер NISSOS SIFNOS, загружавший нефть «Тенгизшевройла», и танкер MARATHI. После этого погрузку приостановили. 31 июля КТК временно остановил работу нефтепровода, при этом продолжил принимать нефть от грузоотправителей в резервуары. С 1 августа объем приема составлял 100 тыс. тонн в сутки.
Участок «Атырау — Самара» входит в магистральный нефтепровод «Узень — Атырау — Самара». По нему казахстанская нефть поступает в систему российской «Транснефти». По данным «КазТрансОйла», за девять месяцев 2026 года по участку «Атырау — Самара» транспортировали 7,573 млн тонн нефти.
