Лоукостер FlyArystan планирует в 2023 году получить шесть лайнеров A320 и увеличить таким образом свой парк до 19 воздушных судов, говорится в пресс-релизе перевозчика. Это происходит на фоне дискуссии с государством об его отделении от авиакомпании Air Astana.
По данным FlyArystan, сейчас его флот состоит из 13 воздушных судов Airbus A320.
Последний лайнер авиакомпания получила напрямую из Тулузы в декабре. Он оборудован 188 пассажирскими креслами.
FlyArystan создан в 2018 году как подразделение авиакомпании Air Astana с одобрения акционеров – фонда национального благосостояния «Самрук-Казына» (51% в уставном капитале) и британской BAE Systems (49%).
Первый рейс FlyArystan выполнил в мае 2019 года. В настоящее время его маршрутная сеть включает 28 внутренних и 16 международных направлений.
В марте 2022 года на тот момент глава Агентства по защите и развитию конкуренции (АЗРК) Серик Жумангарин (с сентября возглавляет министерство торговли и интеграции Казахстана) предложил вывести FlyArystan из состава Air Astana в отдельное юрлицо с последующей продажей 51% акций.
Со своей стороны, президент Air Astana Питер Фостер заявил, что при насильственном отделении уровень расходов FlyArystan значительно вырастет, что приведет к скачку цен на билеты.
«Для FlyArystan мы ведем отдельную учетную политику, но при этом компания может пользоваться экономическими преимуществами, которые есть у Air Astana – более крупного игрока. Если произойдет насильственное разделение, то все преимущества будут утеряны, уровень расходов FlyArystan значительно повысится. Это приведет к росту цен на авиабилеты», – прокомментировал Фостер предложение АЗРК.
Лоукостер FlyArystan намерен в 2023 году увеличить свой авиапарк в 1,5 раза
Читайте также
-
Время чтения ~ 2 мин.
Тенге приближается к 500 за доллар
-
Время чтения ~ 7 мин.
Шахмурат Муталип хочет купить «Казцинк» не для себя, считает эксперт
-
Время чтения ~ 2 мин.
Фигуристка Софья Самоделкина заняла девятое место на чемпионате четырех континентов
-
Время чтения ~ 5 мин.
Казахстанцы недосчитались своих пенсий от десятков тысяч компаний
-
Время чтения ~ 5 мин.
Владельцы Jetour T2 в Казахстане рассказали о плюсах и минусах модели
-
Время чтения ~ 5 мин.
Глава Нацбанка: Человек не должен работать за 300 тыс. тенге три года подряд
-
Время чтения ~ 3 мин.
Почему не будут отменять невозвратные билеты, объяснили в КГА
-
Время чтения ~ 4 мин.
Соседи пропавшей семьи в Атырауской области признались, что до сих пор живут в страхе
-
Время чтения ~ 3 мин.
Депутат Абенов: билет на лоукостер должен стоить вдвое дешевле, чем сейчас
-
Время чтения ~ 3 мин.
Сколько получают руководители крупнейшего автобусного парка Астаны
-
Время чтения ~ 2 мин.
Топ-менеджер Казахстанской фондовой биржи заработал 24 млн тенге сверх зарплаты
-
Время чтения ~ 3 мин.
Миллионер запустит завод моторных масел в Шымкенте за $25 млн