Акции японского автомобильного концерна Nissan упали на 6% по итогам торгов в Японии, что стало сильнейшим снижением с августа, и достигли минимума за четыре года. Nissan объявил о масштабных сокращениях и закрытии пятой части производственных мощностей. Кроме того, компания ухудшила годовой прогноз по прибыли. Nissan столкнулся с проблемами на ключевых рынках США и Китая: в частности, компания не предвидела высокий спрос на гибридные автомобили на американском рынке.
Детали
Акции Nissan упали на 6% в Токио: цена на закрытии торгов составила 385,2 иены ($2,5 по текущему курсу). Это самое сильное для бумаг снижение за один день с августа, отметил Reuters. В ходе торгов цена опускалась до 368,5 иены — это минимум с ноября 2020 года. В сравнении с началом 2024 года бумаги стоят сейчас на 37,5% дешевле.
Бумаги Nissan подешевели после того, как компания объявила о намерении сократить 9 тыс. рабочих мест на предприятиях по всему миру и закрыть 20% производственных мощностей, а также ухудшила прогноз по операционной прибыли в 2024 году на 70%, отметил Reuters.
За счет сокращений Nissan планирует снизить постоянные издержки на 300 млрд иен ($1,97 млрд), переменные — на 100 млрд иен ($660 млн), сообщил Nikkei Asia. Производственные мощности японской компании позволяют выпускать около 5 млн автомобилей. В текущем финансовом году, который завершится в марте 2025 года, Nissan надеется продать 3,4 млн транспортных средств, отметил Nikkei. Автопроизводитель также ухудшил свой прогноз по выручке более чем на 9% и теперь не ожидает практически никакого роста в этом году, передает Bloomberg.
По итогам квартала, который длился с июля по сентябрь, Nissan зафиксировал чистый убыток в размере 9,3 млрд иен ($61 млн), вызванный снижением доходов на ключевых рынках. Теперь компания прогнозирует, что операционная прибыль по итогам финансового 2024 года составит 150 млрд иен ($984 млн) по сравнению с предыдущим прогнозом в 500 млрд иен. Из-за ухудшения ситуации на рынках США и Китая автопроизводитель продает 10% акций Mitsubishi Motor, в результате чего у него останется доля примерно в 24%, добавил Nikkei.
Почему падают продажи Nissan
С одной стороны, Nissan испытывает те же трудности, что и Volkswagen, Stellantis и другие крупные автопроизводители: они связаны с ростом затрат, сохранением рыночной доли и переходом на электромобили, утверждает Bloomberg. С другой — по сравнению с финансовым состоянием той же Toyota ситуация в Nissan выглядит гораздо менее оптимистично, отметило агентство.
У Nissan нет линейки гибридных автомобилей в США, где этот тип транспортных средств пользуется большим спросом, пишет Reuters. Глава Nissan Макото Учида в четверг признался инвесторам, что компания не ожидала роста популярности гибридов на американском рынке. В Китае Nissan проигрывает местным производителям, которые продают доступные электромобили и гибридные модели с продвинутым программным обеспечением, отметил Reuters. По словам Учиды, китайская экспансия в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке и в Южной Америке также влияет на продажи Nissan.
Что говорят аналитики
Аналитик Tokai Tokyo Сэйдзи Сугиура считает, что основная вина за провал с гибридами в США лежит на руководстве Nissan, которое излишне полагается на продажи электромобилей и машин с бензиновыми двигателями.
«Компания представила свой среднесрочный план этой весной, но в итоге он оказался бессмысленным. Я думаю, что их [руководства] понимание ситуации совершенно неверно», — отметил аналитик.
Ценные бумаги Nissan обладают самыми низкими кредитными рейтингами «инвестиционного» уровня у агентств Moody’s и Fitch, а S&P присвоил им «мусорный» рейтинг, отметил Bloomberg. По данным агентства, стоимость страхования рисков просрочки выплат по облигациям Nissan — это показатель риска дефолта — сейчас близка к максимуму с марта 2023 года. По словам аналитика Bloomberg Джоэла Левингтона, после «неутешительных финансовых результатов» автопроизводителя за прошлый квартал его кредитные рейтинги «кажутся весьма нестабильными».
Что с акциями
Сформированный FactSet консенсусный рейтинг для акций Nissan находится на нейтральном уровне: держать акции советуют 7 из 13 аналитиков, присвоивших бумагам рейтинги. Еще один советует покупать акции (рейтинг Buy), пятеро — продавать (Underweight и Sell).
