С наступлением холодов алматинцы снова столкнулись с одной из главных проблем города — загрязнением воздуха. На момент публикации индекс качества воздуха (AQI) в Алматы составлял 124, что считается вредным для чувствительных групп.
Kursiv Health обратился в фонд Almaty Air Initiative, который борется за право горожан на чистый воздух, чтобы выяснить, как меняется качество воздуха в отопительный сезон.
Зимой вредных частиц становится в разы больше
— Что происходит с воздухом после включения отопления? Как меняются показатели загрязнения по сравнению с теплым сезоном?
— После начала отопительного сезона качество воздуха в Алматы резко ухудшается. Причина не только в увеличении выбросов от ТЭЦ, котельных и частного отопления, но и в зимней метеорологии. При похолодании снижается высота слоя, в котором перемешивается воздух, чаще возникают штиль и температурные инверсии. Загрязняющие вещества остаются у поверхности земли и накапливаются в воздухе, которым дышат горожане.
По данным сети мониторинга Almaty Air Initiative, в 2025 году средняя концентрация PM2.5 зимой была примерно в пять раз выше, чем летом. Самым загрязненным месяцем стал декабрь – 62,4 мкг/м³, а самым чистым май –11,3 мкг/м³.
При этом рекомендация ВОЗ для среднесуточной концентрации PM2.5 составляет 15 мкг/м³, для среднегодовой – 5 мкг/м³. После начала отопительного сезона рост концентраций был зафиксирован во всех районах города, но особенно резко – в северной и северо-западной частях Алматы.
Это не означает, что летом воздух в городе становится полностью безопасным. В теплый сезон сохраняются транспортные выбросы, дорожная пыль, загрязнение диоксидом азота, а также локальные источники вроде кафе и частных бань.
Исследование Almaty Air Initiative за 2023–2024 годы показало, что, в отличие от PM2.5, уровень NO₂ не демонстрирует такого выраженного летнего спада и остается повышенным в течение всего года. Это указывает на постоянное влияние транспорта.
Таким образом, отопительный сезон не создает проблему с нуля, а многократно усиливает уже существующее городское загрязнение.
Что загрязняет воздух больше всего
— Каков вклад ТЭЦ, частного сектора и транспорта в зимнее загрязнение?
— Здесь важно различать два вида оценок. Инвентаризация выбросов отвечает на вопрос, сколько загрязняющих веществ выбрасывает каждый сектор. Исследование состава воздуха отвечает на другой вопрос: из каких источников происходят частицы, которыми непосредственно дышат люди. Эти цифры нельзя сравнивать напрямую друг с другом.
Первое комплексное исследование химического состава PM2.5 в Алматы, основанное на годовом отборе проб с августа 2022-го по июль 2023 года, проведенного группой ученых из Казахского Национального Университета выделило пять основных факторов:
- дорожная пыль и продукты износа дорог, шин и тормозных колодок – 32%;
- смешанное и накопленное городское загрязнение – 20%;
- ТЭЦ и котельные – 18%;
- отопление частного сектора – 16%;
- выхлопные выбросы транспорта –14%.
Исследование проводилось в одной точке на территории КазНУ, поэтому эти доли нельзя автоматически переносить на каждый район и каждый зимний день.
Тем не менее химические маркеры показали, что сжигание угля и биомассы является одним из доминирующих источников PM2.5. На ТЭЦ, котельные и частное отопление напрямую приходится 34%, а признаки продуктов горения присутствуют и в факторе смешанного городского загрязнения.
Зимой относительная роль отопления возрастает. ТЭЦ работают с большей нагрузкой, в негазифицированных или фактически не подключенных к газу домах сжигают уголь, дрова и другие виды топлива. К этому добавляются бани, пристройки и локальные котельные, которые могут не отражаться в упрощенной статистике газификации. Особенно сильно это проявляется в нижней части города, где выбросы частного сектора накладываются на влияние ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3 и плохо рассеиваются.
Транспорт остается важным источником круглый год. Его воздействие – это не только выхлопная труба, но и NO₂, износ шин и тормозов, а также повторный подъем осевшей дорожной пыли. Поэтому доля прямых выхлопов в PM2.5 не отражает всего транспортного воздействия.
На сегодняшний день у Алматы нет достаточно подробной зимней модели, которая позволила бы назвать единую точную долю каждого источника для всего города. Корректнее говорить, что зимний смог формируется сочетанием угольной энергетики, частного отопления, транспорта, дорожной пыли и крайне неблагоприятных условий рассеивания.
Почему в Бостандыкском районе воздух лучше, чем в Турксибском
— Различаются ли показатели между разными районами города и почему?
— Различия очень существенны. По итогам 2025 года среднегодовая концентрация PM2.5 в Турксибском районе составила 46,8 мкг/м³, а в Бостандыкском – 22,1 мкг/м³. То есть разрыв между ними превысил два раза. В группу наиболее загрязнённых также вошли Жетысуский и Алатауский районы.
После начала отопительного сезона в нижней части города среднесуточные концентрации PM2.5 нередко закреплялись в диапазоне 70–140 мкг/м³. В то же время в предгорных частях Бостандыкского и Медеуского районов показатели могли быть заметно ниже, хотя и там они часто превышали рекомендации ВОЗ.
Причин несколько:
- естественный уклон Алматы с юга на север;
- расположение города у подножия гор и частые температурные инверсии;
- слабое перемешивание воздуха зимой;
- вечерние горные бризы, которые частично очищают верхнюю часть города;
- концентрация частного сектора, промышленных и энергетических объектов в нижних районах;
- интенсивность транспортных потоков и близость крупных магистралей.
Поэтому средний показатель по городу не описывает реальную экспозицию конкретного человека. Место проживания, школа ребенка, маршрут до работы и близость дома к дороге могут заметно менять индивидуальную нагрузку.
Какие последствия загрязнения воздуха в Алматы все еще не изучены
— Какие данные о влиянии загрязнения на здоровье жителей Алматы уже существуют и каких исследований городу не хватает?
— Сегодня по Алматы накоплено больше данных о концентрациях и источниках загрязнения, чем о фактических изменениях здоровья конкретных людей.
Уже существуют:
- многолетние данные о сезонных, суточных и районных различиях PM2.5 и NO₂;
- исследование химического состава PM2.5 и вклада основных источников;
- измерения PM2.5 внутри алматинских квартир в отопительный сезон;
- исследования статистических связей между загрязнением и респираторной заболеваемостью;
- модельные оценки преждевременной смертности и экономического ущерба;
- исследования воздуха возле школ и детских садов;
- опросы жителей о самочувствии и поведенческих реакциях на смог.
Алматы прежде всего не хватает:
- долгосрочной когорты взрослых и детей с персональной оценкой загрязнения;
- регулярных измерений функции лёгких у школьников;
- исследований беременности, преждевременных родов и массы тела новорожденных;
- анализа новых случаев астмы, ХОБЛ, инфарктов и инсультов, а не только общей заболеваемости;
- объединения данных о PM2.5, NO₂, озоне и других загрязнителях с вызовами скорой помощи, госпитализациями, назначением лекарств и смертностью по конкретным причинам;
- оценки индивидуальных различий между районами, социальными группами и людьми, живущими рядом с крупными дорогами;
- мониторинга воздуха внутри школ, детских садов, больниц и жилых помещений;
- исследований эффективности очистителей воздуха в алматинских школах и домах;
- оценки результатов городских мер — газификации, модернизации ТЭЦ, экологического техосмотра транспорта и зоны низких выбросов.
Особенно важны исследования формата «до и после». Если город переводит источник на более чистое топливо или вводит транспортные ограничения, необходимо заранее измерять не только выбросы, но и персональную экспозицию, функцию легких, обращения за медицинской помощью и другие показатели здоровья. Только тогда Алматы сможет увидеть, какие меры действительно дают наибольший эффект.
Главный вывод состоит в том, что существующих данных уже достаточно, чтобы не откладывать сокращение выбросов. Одновременно городу нужна современная система экологической эпидемиологии, позволяющая оценивать не только то, чем дышат жители, но и как изменение качества воздуха отражается на их здоровье.
Эксперты Almaty Air Initiative также рассказали Kursiv Health о последствиях загрязнения воздуха для здоровья человека и о том, как уберечь себя от воздействия смога.
