Лакшми Миттал вместо Goldman Sachs

После выхода из казахстанского сегмента нефтедобычи стальной магнат Лакшми Миттал заинтересовался «КазСтройСервисом». Индийский бизнесмен намерен выкупить в компании 35%-ную долю. «С помощью своих связей», – добавляют эксперты.

По информации газеты Telegraph, индийский магнат Лакшми Миттал, которого издание называет также самым богатым человеком Великобритании, намерен выкупить 35%-ную долю в «КазСтройСервисе» за $300 млн.

Компания отменила свое решение по листингу на Лондонской фондовой бирже, после чего из капитала выйдут Goldman Sachs и Credit Suisse, которые до финансового кризиса купили в ней доли – в надежде заработать на размещении бумаг (по информации Telegraph, Goldman Sachs и Credit Suisse владели 5 и 2,5%, соответственно, а компания оценивалась в $1 млрд).

Издание пишет, что Миттал одобрил сделку несколько месяцев назад – из-за растущего бизнеса «КазСтройСервиса» в Индии и «доминирующего положения Тимура Кулибаева в нефтегазовой отрасли Казахстана» (по некоторым данным, он контролирует компанию).

«Къ» вчера не удалось связаться с «КазСтройСервисом». В то же время, по данным индийской прессы, ожидается, что покупка акций будет совершена на самого Лакшми Миттала.

Интерес магната к данной сделке индийские аналитики видят в листингующейся на Бомбейской бирже Petron Engineering Construction Limited (PECL) (инженерно-строительный бизнес для нефтепереработки и другой промышленности – «Къ»), 52% акций которой принадлежит «КазСтройСервису».

Сам Миттал, по просьбе индийского правительства, ранее интересовался казахстанской нефтью, однако в 2010 году продал 50%-ный пакет акций нефтедобывающей Caspian Investments Resources китайской Sinopec, ссылаясь на непрофильность активов.

Судя по всему, вложения в «КазСтройСервис» также не будут связаны с основным бизнесом Миттала. Скорее всего, это – портфельные инвестиции, считает ведущий эксперт «Инжиниринговой компании «2К» Сергей Воскресенский.

Миттал уже работал в Казахстане, причем также в непрофильной для него нефтегазовой отрасли, напоминает он. По его словам, возможно, приобретению «КазСтройСервиса» как раз способствовали связи бизнесмена, которые сложились в результате накопленного опыта работы в нефтегазовой отрасли Казахстана. На это указывает и то, что покупка акций компании, как ожидается, будет совершена на самого Миттала, а не на подконтрольные фонды. Таким образом, бизнесмен, видимо, лично отслеживает ситуацию и заинтересован в приобретении, – отмечает аналитик.

«КазСтройСервис» осуществляет ряд весьма масштабных проектов, которые могут принести компании и ее акционерам хороший доход. Но, главное, что все эти проекты весьма и весьма металлоемкие, то есть Миттал получает дополнительную возможность для сбыта продукции своего основного бизнеса – металлургической компании ArcelorMittal», – уверен ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов. Кроме того, интерес к данной компании может объясняться тем, что она работает в разных странах и через нее индийский бизнесмен может вывести на них ArcelorMittal либо другие свои компании.

Лакшми Миттал
Индийский бизнесмен, основатель и владелец Mittal Group, совладелец крупнейшей в мире металлургической компании Arcelor Mittal.
По версии журнала «Forbes», в 2010 году занимал пятую позицию с состоянием $28 млрд.
В некоторых источниках отмечается, что характерной чертой является стремление непосредственно вести дела с правительственными чиновниками, влияющими на отрасль, полагаясь больше на личные связи. К примеру, Миттал пользуется значительной поддержкой в правительственных кругах Великобритании. Покупку ОАО «Криворожсталь» (теперь «АрселорМиттал Кривой Рог») осенью 2005 года он регулировал в личном общении с тогдашним премьером Украины Юлией Тимошенко. А поглощение Arcelor он обсуждал с президентом Франции Жаком Шираком.