Китайский кроссовер Jetour T1 прошел испытание снегом и морозами в окрестностях Костаная. Автоблогеры Павел и Максим с YouTube-канала «PM10» проверили возможности системы полного привода при −20 °C и сильной поземке, чтобы оценить эффективность автомобиля казахстанской сборки вне асфальта.
Техническая «начинка» и режимы
В отличие от собрата T2, Jetour T1 оснащен классическим 8-ступенчатым «автоматом», работающим в паре с двухлитровым турбодвигателем. За передачу момента на колеса отвечает муфта BorgWarner шестого поколения.
В арсенале водителя – интеллектуальная система XWD, предлагающая семь режимов вождения. Блогеры выделили ключевые:
Снег (Snow): самый эффективный режим для зимы. Создает «преднатяг» на задней оси, позволяя...