Специализированный межрайонный суд по уголовным делам Астаны осудил к 10 годам лишения свободы и. о. руководителя инспекции транспортного контроля по Астане Кудайбергенова и его сообщницу Шумбасову за создание организованной преступной группы. Об этом сообщает Антикоррупционная служба Казахстана. Имена осужденных не называют.
В чем обвинили создателей ОПГ:
- в подделке диагностических карт;
- внесении ложных сведений в информационную систему о прохождении технического осмотра.
Кого еще осудили по делу ОПГ:
- тринадцать участников ОПГ осудили к пяти годам лишения свободы;
- четверых приговорили к двум годам ограничения свободы;
- суд также признал виновными в получении взяток других должностных лиц.
Всего ОПГ незаконно зарегистрировала около 350 тыс. авто.
Какие еще были случаи незаконной регистрации автотранспорта:
- в понедельник, 19 июня, МВД задержало преступные группы, регистрировавшие автотранспорт по поддельным документам. Более 300 автомобилей в Алматы и Акмолинской области незаконно поставили на учет, нанеся ущерб государству на сумму свыше 800 млн тенге;
- в конце мая полицейские Акмолинской области выявили 62 факта незаконной постановки на учет иностранных автомобилей на 500 млн тенге.
Как зарегистрировать авто:
- легализовать авто, заплатив 200 тыс. тенге, можно в случае, если транспорт ввезен в страну до 1 сентября 2022 года, не находится в розыске и снят с учета по месту прежней регистрации в другом государстве. Также авто должно пройти таможенную очистку;
- в середине декабря в МВД сообщили, что казахстанские автомобилисты смогут поставить на учет в Казахстане праворульные автомобили, которые были привезены в страну до 1 сентября.
Сколько автомобилей уже легализовано в стране: по состоянию на 16 июня легализовано более 161 тыс. автомобилей, еще свыше 13 тыс. ожидают регистрации. Также поставлено на казахстанский учет около 7 тыс. автомобилей-конструкторов, легализация которых началась в мае.
Зачем нужно легализовывать автотранспорт: президент Касым-Жомарт Токаев 1 сентября 2022 года дал правительству поручение легализовать ввезенные до этой даты из стран ближнего зарубежья автомобили. Он предложил взимать за легализацию машин 200–250 тыс. тенге с одного авто в качестве единого разового сбора за утилизацию и первичную регистрацию. Эта мера коснется автомобилей, не находящихся в розыске и уже прошедших таможенную очистку.
