Председатель Комитета гражданской авиации Талгат Ластаев назвал три вероятных причины крушения самолета UPLA286 тип P2002 в Карагандинской области.
Какие версии рассматриваются. Он уточнил, что расследование начали сразу же после крушения и рассматривают три основные версии: человеческий фактор, отказ техники и внешние (погодные) воздействия. По итогам расследования результаты будут сообщены общественности.
«Специалисты выехали на место, сняли всю необходимую документацию. Как правило, всегда рассматриваются три версии: человеческий фактор, отказ техники, внешние воздействия. Пилот-инструктор имел достаточно большой налет — 1097 часов, первичную подготовку прошел в высшем учебном центре военно-воздушных сил военно-воздушной академии имени Жуковского. Свидетельство было выдано в 2019 году...