В начале января в парламент был внесен проект закона «О фонде национального благосостояния «СамрукКазына». Проектом предполагается внести изменения в 4 кодекса и около 14 законов, регулирующих основы экономической деятельности, с целью либо исключить действия ряда их норм на группу компаний фонда, либо дать им приоритетное право. Все это вызвало крайне…
Президент Аstana-Group Нурлан Смагулов отмечает, что 2008 г. оказался для авторынка годом полноценного кризиса. Вместо ожидаемого снижения на 10-20% он сократился на 29% (с 34 тыс. авто до 23,5 тыс.), впервые за 10 лет уйдя в минус. Более того, по прогнозам, в 2009 г. будет реализовано 16 тыс. авто, то…
Как сообщили «Къ» в АО «АЗТМ» (Алматинский завод тяжелого машиностроения), на общем собрании акционеров принято решение не ликвидировать завод, а сменить форму собственности. На месте АО «АЗТМ» акционеры планируют создать ТОО «ЗТМ-стан» и обещают сохранить профиль деятельности. Рабочие же спасение завода видят в его национализации, считая, что указанная структура создается…
Специалисты пророчат спрос на интернет-рекламу в период кризиса в связи с высокой себестоимостью ТV-рекламы. Росту доходности Int-рекламы может способствовать растущий интерес пользователей к Интернету, его неисчерпаемые технические возможности, отсутствие границ зоны охвата и многое другое. Однако в силу неразвитости данного рынка в РК доминирование интернет-рекламы - скорее дело будущего.
После недавнего открытия нового дилерского центра в Караганде компания «Ниссан Каз» объявляет об открытии официального дилерского центра Nissan группы компаний «Автомир» в Астане.
В результате еще одного «кто-бы-мог-подумать» корпоративного события в Детройте было объявлено о слиянии Chrysler, General Motors, Ford, BMW, Daimler, Fiat, Volkswagen и Peugeot в одну компанию под названием Worldcarco («Всемирный автомобиль»). По прогнозам аналитиков, доля Worldcarco будет лишь немногим уступать доле Toyota на мировом рынке.
С начала 2009 года АО «Казахтелеком» на 20% снизило для операторов связи тарифы на аренду цифровых каналов протяженностью до 600 км. (с пропускной способностью 2 МБит/сек). Эксперты отмечают, что снижение тарифов благоприятно отразится в основном не на тарифах других участников рынка, а на развитии и росте рынка в целом.
Хедж-фонды возвращаются к своим истокам, так как уже не могут приносить многообещаемые доходы с начала кредитного кризиса. Долгое время менеджеры хедж-фондов демонстрировали альфу - показатель доходности портфеля выше беты управляемого портфеля, однако большинство из них оказались в убытках, также как и многие другие инвесторы в этом затянувшемся кризисе.