«ҚазТрансОйл» (ҚТО) компаниясының деректеріне сәйкес, 2026 жылдың бірінші тоқсанында Қазақстан Германияға мұнай экспортын 353 мың тоннаға арттырып, жалпы көрсеткішті 730 мың тоннаға жеткізді. Бұл көрсеткіш Еуропа елдерінің қазақ мұнайына деген сұранысы артқанын және жеткізу көлемі тұрақты өсіп жатқанын көрсетеді.
Баламалы тасымал жолдарының стратегиялық маңызы
Компания мәліметінше, Каспий жағалауындағы Ақтау портынан Баку–Тбилиси–Жейхан (БТЖ) мұнай құбыры бағытына 346 мың тонна мұнай жөнелтілген, бұл былтырғы сәйкес кезеңмен салыстырғанда 26 мың тоннаға артық.
Германияға баратын «Достық» мұнай құбыры мен Түркия арқылы өтетін БТД бағыты Қазақстанға Ресей порттарын пайдаланбай-ақ экспорт жасауға мүмкіндік береді.
Бұл әсіресе Батыс санкцияларына байланысты Ресей порттары арқылы тасымалдаудың экономикалық тиімділігі төмендеген тұста өте маңызды стратегиялық қадам болып отыр.
Қытай, Самара бағыттары және Батуми терминалының көрсеткіштері
Бірінші тоқсанда ҚТО сондай-ақ «Атасу–Алашанькоу» (Қытай) магистральдық мұнай құбыры арқылы барлығы 2,85 миллион тонна Ресей және Қазақстан мұнайын өткізді, оның ішінде 345 мың тоннасы отандық өндірушілерге тиесілі.
Сонымен қатар, «Өзен – Атырау – Самара» құбырының Атырау–Самара учаскесі бойынша тасымалдау көлемі 2,621 миллион тоннаны құрап, өткен жылмен салыстырғанда 212 мың тоннаға өсті.
Ал Грузиядағы Батуми мұнай терминалы арқылы осы жылдың қаңтар-наурыз айларында 203 мың тонна мұнай мен мұнай өнімдері жөнелтілді.
Еске сала кетейік, қазақ мұнайы Brent және WTI маркалы мұнайдан үстеме бағамен сатылуда. 16 сәуірдегі жағдай бойынша CPC blend мұнай маркасы 112,39 доллардан сатылуда.
