Kazakhmys Plc. решил перейти от слов к делу и уже ведет переговоры о продаже своего дочернего предприятия в Германии – Mansfelder Kupfer und Messing (МКМ) – единственного в группе подразделения по выпуску медной катанки, проката, труб и стрежней.
АО НК «Казмунайгаз» до своего выхода на IPO может выкупить 37% акций своей «дочки» – АО «Разведка Добыча «Казмунайгаз». Исходя из сегодняшней цены за простую акцию, нацкомпании придется привлечь для этого порядка $3 млрд. Однако по данному вопросу может быть принято и другое решение, которое аналитики называют более рациональным.
Май привнес на авторынок надежды на восстановление – автопродажи превысили апрельские на 20,54%. Но уже в июне было объявлено о введении с 1 июля 2010 года дифференцированных пошлин для физических и юридических лиц, включая пошлины на новые авто. В связи с этим, автодилеры дают крайне пессимистичные прогнозы на будущее.
Во втором полугодии 2010 года намечено 10%-е снижение тарифа АО «Казахтелеком» на пользование услугами Интернета для вторичных операторов связи. Однако вторичные провайдеры хотят большего, и для серьезного увеличения своих доходов, а также еще большего проникновения интернет-услуг на территории Казахстана, говорят о необходимости 30%-го снижения тарифов.
По заявлению заместителя председателя правления АО «Национальное агентство по экспорту и инвестициям «Kaznex Invest» Меиржана Майкенова, в текущем году у казахстанского мяса и рыбы появятся свои бренды. Цель создания объясняется увеличением экспортного потенциала, однако в 2009 году экспорт мяса из РК составил лишь 0,3 тыс. тонн.
Обещания правительства провести проверку безопасности нефтедобычи на Каспии во второй декаде июня в дело пока не перешли. Причина – в министерствах слишком много бюрократии. Кроме того, отдельного финансирования рабочей группы не предусмотрено, деньги возьмут из заложенных в госорганах бюджетных средств.
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) прогнозирует, что в 2010 году прибыль мировой авиации составит порядка $2,5 млрд. Однако еще в марте этого года эксперты IATA ожидали, что авиакомпании получат убыток в размере $2,8 млрд. Казахстанские же перевозчики отмечают рост всех показателей, и их прогнозы больше совпадают с новыми предположениями ассоциации.