2022 жылдан кейін түбегейлі өзгерген Ресей автомобиль нарығы тағы бір жаңа кезеңге қадам басқалы тұр. РФ ақпарат құралдарының мәліметінше, бірден он қытайлық бренд Ресейден кетуді жоспарлап отыр. Оған шығындардың артуы, бәсекенің күшеюі және утилизациялық алымның өсуі себеп болған. Өзгеріс Kaiyi, BAIC, SWM, Dongfeng, Jetta, Bestune, Wey, Rox, Oting және VGV маркаларына қатысты.
Сарапшылардың бағалауынша, бұл брендтердің Ресейдегі сатылымы мардымсыз. Кей жағдайда жылына 3000 автокөліктен де аспаған. Нарықтағы ірі ойыншылардың үлесі артып, міндетті төлемдер көлемі өскен сайын олардың бизнес-модельдері тиімсіздігін көрсетіп отыр.
Үміт үзілді ме?
2022-2023 жылдары Ресейден санция тәуекелдеріне байланысты батыс, жапон, корей өндірушілері кете бастады. Осыдан кейін...