Кризис наложил отпечаток на работу российского автомобильного гиганта. Еще год назад за КамАЗами на заводе выстраивалась очередь, а теперь главный конвейер КамАЗа будет стоять до 12 февраля 2009 года из-за «отсутствия спроса на автомобили». Это уже третья за период кризиса остановка конвейера. Автопроизводители надеются, что такое положение продлится недолго, и ситуация изменится благодаря поддержке правительства.
В настоящее время завод сталкивается с рядом трудностей, обусловленных, пожалуй, самой структурой производства. КамАЗ был построен для обеспечения большегрузными автомобилями, прежде всего, внутреннего рынка. А потребности эти были таковы, что завод при сохранении СССР мог не задумываться о сбыте еще примерно лет 30. Напротив...